10月26日，聊城兴华路跨徒骇河大桥钢塔顺利合龙，标志着大桥主体工程全部完工。

兴华路跨徒骇河大桥全长388.285米，大桥采用双向6车道设计，预留双向8车道条件，引桥、主桥桥面全宽40米，主桥采用莲花造型独塔双索面斜拉桥，全长200米。大桥建成后，将连通兴华路和滦河路，成为一条重要的城市次干路，有效缓解东昌路和光岳路的交通压力，进一步完善城区道路交通体系和城区公共交通系统。

此外，大桥还运用多项国内领先的新技术。即将应用在兴华路跨徒骇河大桥的碳纤维索，由碳纤维、树脂基体及纤维/树脂界面三部分组成，有轻质高强、可减轻结构自重、优异的耐久性与抗疲劳性能、拉索服役期间运维成本低等特点。应用成功后，将会成为世界最大跨、国内首座碳纤维斜拉索公路桥。

主桥机动车桥面铺装采用UHPC+THUS方案，UHPC具有超高的力学性能和超高韧性，可大幅降低原钢桥面的应力幅，提高钢桥面刚度；耐久性能好，抗腐蚀性能极好，可有效保护钢桥面不受腐蚀；低收缩徐变，后期收缩几乎为零。此项新材料在国内属于先进施工工艺。（来源：聊城新闻网）

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