8月18日，随着机器的轰鸣声，位于黄河上游的兰州柴家峡黄河大桥最后一个节段顶推到位，主桥顺利合龙。

据了解，柴家峡大桥的选线位置限于兰新铁路和黄河河道之间，展线空间非常紧张，在设计之初为桥梁选线时着实费了一番脑筋。最终大桥设计为双塔双索面斜拉桥，主桥与黄河斜交，曲线半径600m，主跨跨径364m。这样的设计，既能够保证梁桥墩设置不影响黄河泄洪安全，又保证了柴家峡水电站的正常发电。

由于兰州位于地震高烈度地区，柴家峡大桥采用了新型减隔震体系，这是一种适用于斜拉桥、悬索桥的横向减隔震组合装置，通过液压缓冲作用减少地震对桥梁结构带来的损害。同时，大位移多向变位可控伸缩装置，保证曲线桥梁特殊变形条件下的行车稳定和通行安全。此外，柴家峡大桥采用的预制树脂混凝土排水沟，其工厂化制作、现场拼装的优势不仅加快了施工进度，树脂混凝材料内壁光滑，在下雨天快速排出路面垃圾和污泥，减少路面水花，大大提高桥面行车的安全度和舒适度。

在智能化方面，创造性地采用了桥梁智能排水系统，安装AI摄像头，识别运输危险品的车辆，通过智能化远程控制平台及APP，随时随地监管排水设备，保护上游黄河水源地的水环境安全。同时在设计时就考虑了为桥梁预留检测设备和系统，建立健康档案，保证桥梁运营过程中对结构主要受力构件能够监测和追溯，及时发现安全隐患，通过数字化手段保证大桥的安全。（来源：中国建设新闻网）

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