这次真的领略到了桥梁久久人妻少妇嫩草AV蜜桃的魅力，为减小施工难度，缩短施工工期，降低工程造价而又能保证质量与安全，河床内的8根桩改为Φ1200m桩径冲(钻)至基岩(灰岩)岩面后，再用Φ800mm嵌岩≥0.5m，如基岩有溶洞，且溶洞顶板厚度≤2m，宜将顶板用Φ800mm钻头冲(钻)穿至完整底板，以便成桩时水下混凝土充填。

在完成上述步骤成孔后，进行一次清孔并按正常施工程序与规范下入特制钢筋笼。在该特制钢筋笼主筋内侧布绑焊4～6根Φ170×5钢管(或硬质塑料管，桥梁检测车蜜桃视频APP污版公司但不能弯曲变形)。钢管底部需用混凝土或薄钢板封固，桥梁检测车蜜桃视频APP污版公司以防灌注水下混凝土时，混凝土进入管内。

下入导管进行二次清孔，在沉渣符合设计要求后，KOM271QCYCFM2迅速灌注水下混凝土成桩。待桩身混凝土终凝并达到一定强度后(一般为3～7天)，用Φ130～Φ150mm钻头，钻具下入Φ170×5mm钢管内，逐个钻穿管底并继续钻入桩底基岩5m左右。

将已制作好的小钢筋笼(一般4～6个小钢筋笼的主筋总含量应超过大径大钢筋笼主筋含量的一倍左右，桥梁检测车蜜桃视频APP污版公司外径以能顺利下入为准，长度9m为宜，此处为6Φ22mm)逐个下入小孔孔底。于小孔内下入灌浆管进行水泥浆压力灌浆，直至小孔充填满水泥浆为止。如井内渗漏严重(可能基岩内有较大溶裂)，可边灌浆边从井口投碎石或粗砂等充填。

灌完浆24小时后再用水泥砂浆填塞小孔，直至与桩顶持平。作好各锚固孔的隐蔽记录，桥梁检测车蜜桃视频APP污版公司编写桩基施工技术报告备存。通过小孔压力灌浆不但可清除大径桩底沉渣，提高桩端混凝土与基岩面的粘结力，还可改善桩底岩石的物理力学性能，桥梁检测车蜜桃视频APP污版公司提高其容许承载力，进而提高桩的整体承载能力。这次真的领略到了桥梁久久人妻少妇嫩草AV蜜桃的魅力，更多关于桥梁久久人妻少妇嫩草AV蜜桃的新闻资讯请点击：http://www.cqyifa.com/gsnews/451.html