更换支座选择桥梁支座必须知道支座的功能有哪些？桥梁支座是从甲板下部结构和基础的负荷和运动设备。

　　在公路桥梁支座运动容纳由内部变形的基本机制（弹性体），滑动式（PTFE），或滚动。使用这些机制的各种组合的轴承种类繁多的进化。

　　每个支座类型的功能是：

　　弹性:弹性体轴承允许甲板平移和旋转，同时还可以抵抗在纵向，横向和垂直方向上的负荷。负载的开发，通过扭曲的弹性垫和运动被容纳。

　　平面滑动:滑动轴承通常由低摩擦聚合物，聚四氟乙烯（PTFE），针对金属板滑动。这种轴承不容纳在纵向或横向的方向上的旋转运动，并不仅抵抗在垂直方向上的负载。纵向或横向的负载可被容纳的通过提供机械键。键抗蚀剂的运动，和负载在垂直的方向上的键槽。

　　滚筒:更换支座选择桥梁支座必须知道支座的功能有哪些？这些轴承可以容纳大型的纵向运动，但竖向荷载作用下一般都可以抵制。

　　设计者必须评估的最大和最小负载甲板将与预期的运动（平移和旋转）一起在轴承上施加。轴承制造商将提供一个合适的轴承，以满足设计师的要求。

　　轴承配置为允许在甲板上，扩大和合同，但保留在正确的位置上下层结构的甲板上。 A'固定'轴承不允许平移运动。 '滑动制导的轴承中所提供抑制除了在径向方向上从固定轴承甲板的所有平移方向。这使得在甲板上自由地扩展和收缩。 '滑动的轴承中所提供垂直支承只甲板。

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