3月15日上午，长江上首座双层双向6车道过江隧道——武汉二七路过江通道（解放大道—沿江大道段）工程的地下防护部分——地连墙开工建设，标志着该工程深基坑围护结构进入实质性施工阶段。

二七路过江通道位于武汉长江二桥和二七长江大桥之间，过江隧道采取单洞上下双层公路，盾构外径15.5米，这是国内在建直径最大的盾构隧道。通道工程西起江岸区二七路与工农兵路交会处，沿二七路向东，穿越长江，与武昌区铁机路相连，止于铁机路与友谊大道路口，线路全长约5.4公里，其中隧道长度4390米。

二七路过江通道工程建成后，对增强过江通行能力，改善二七、杨园等片区交通环境，加强区域联系，促进“两江四岸”均衡发展，完善路网体系，为两岸居民过江出行服务提供便利具有重要作用。

目前，武汉市已建成道路、轨道、道路+轨道复合过长江通道16座。从上游到下游依次为：武汉军山长江大桥、沌口长江公路大桥、白沙洲长江大桥、杨泗港长江大桥、鹦鹉洲长江大桥、武汉轨道4号线过江通道、武汉长江大桥、武汉轨道2号线过江通道、武汉长江隧道、武汉轨道7号线过江通道、武汉轨道8号线过江通道、武汉长江二桥、武汉二七长江大桥、天兴洲长江大桥、青山长江公路大桥、武汉阳逻长江公路大桥。（来源：长江日报）

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